鋼鐵行業(yè)再現(xiàn)產(chǎn)能過剩 結(jié)構(gòu)調(diào)整力度有待加強(qiáng)
　步入十月，我國鋼產(chǎn)品銷售市場遠(yuǎn)沒有預(yù)期那樣火爆，鋼市近期成交冷淡，在短期內(nèi)鋼市還將維持低迷狀態(tài)。目前，國內(nèi)出現(xiàn)高產(chǎn)能低市場格局，其主要原因還在于行業(yè)產(chǎn)能過剩，所以調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)力度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
　　據(jù)記者了解，在傳統(tǒng)意義上的“金九銀十”的鋼材銷售旺季，在今年卻顯得異常冷清。許多鋼貿(mào)商也紛紛表示，經(jīng)歷過“金九不金”的鋼市行情，讓人愈加期待這“銀十”的出現(xiàn)。從目前狀況來看，剛剛進(jìn)入十月鋼材成交依然**，“銀十”能否繼續(xù)還要看接下時間的鋼需才能定論。
　　近期，我國鋼鐵業(yè)受國際金融債券風(fēng)波影響，在出口貿(mào)易中也受到一定波及。這樣一來，致使我國鋼鐵產(chǎn)能在一定程度上加劇產(chǎn)能過剩。記者了解到，早在2005年中國粗鋼產(chǎn)量為3.52億噸，2010年實(shí)際達(dá)到6.2億噸。工信部根據(jù)上半年產(chǎn)能預(yù)測發(fā)現(xiàn)，考慮到鋼鐵產(chǎn)能快速釋放，2011年預(yù)計全年粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到6.9億至7億噸，比上年增加6000萬至7000萬噸。為此，鋼鐵行業(yè)有過剩的壓力，“鋼鐵行業(yè)將在高產(chǎn)量、低盈利狀態(tài)下長期運(yùn)行”。
　　當(dāng)然，在今年8月份工信部有進(jìn)一步發(fā)布鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)，要求在年底完成所有淘汰任務(wù)。但據(jù)記者了解，在身負(fù)淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)企業(yè)，都是在維持運(yùn)行落后產(chǎn)能前提下建設(shè)新的產(chǎn)能，并在新的產(chǎn)能落成后才將前者淘汰。
　　此前，有中鋼協(xié)官員告訴記者稱，我國鋼鐵業(yè)面臨產(chǎn)能等量置換問題，并且新增產(chǎn)能比落后產(chǎn)能還要大，所以未來鋼鐵行業(yè)將會再現(xiàn)產(chǎn)能過剩。所以，在十二五時期，我國鋼鐵業(yè)一方面要加大淘汰落后產(chǎn)能力度，更要控制新增產(chǎn)能的落地。并且，還要在實(shí)現(xiàn)**行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型規(guī)劃中，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，力爭實(shí)現(xiàn)淘落后、控產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型的行業(yè)目標(biāo)。

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