從容應對鋼貿(mào)** 大舉人才強企戰(zhàn)略
經(jīng)歷過十余年黃金發(fā)展期，當下鋼貿(mào)行業(yè)正面臨著鋼鐵產(chǎn)能過剩、鋼廠出廠價和市場價持續(xù)“倒掛”、資金成本高企、鋼貿(mào)企業(yè)隊伍龐大、從業(yè)人員素質(zhì)較低、行業(yè)利潤微薄等諸多難題。對此，“鋼貿(mào)業(yè)已經(jīng)進入大**期”已成為業(yè)內(nèi)共識，那么，鋼貿(mào)企業(yè)應該如何應對此次“**”呢?
　　據(jù)悉，上海強冠鋼鐵有限公司從2003年成立之初的一個門市部，歷經(jīng)8年鋼市風雨，現(xiàn)已發(fā)展為在上海擁有多個分部、坐擁*繁華的柏樹鋼貿(mào)商圈寶隆一方大廈28層1200多平米寫字樓的現(xiàn)代化企業(yè)。目前，上海強冠鋼鐵有限公司是一家與河鋼集團、天津鋼鐵集團、西林鋼鐵、申特鋼鐵、中冶集團、上海寶冶集團等多家大型國有企業(yè)，達成了戰(zhàn)略合作關系，鋼材年貿(mào)易量達80萬噸的大中型鋼貿(mào)企業(yè);經(jīng)過多年的發(fā)展，上海強冠鋼鐵有限公司現(xiàn)在還成長為一家集鋼貿(mào)物流、地產(chǎn)開發(fā)、倉儲加工、金融服務等板塊的多元化集團性企業(yè)。
　　鋼貿(mào)業(yè)面臨大**變革
　　鋼貿(mào)行業(yè)從上世紀改革開放發(fā)展至今，期間經(jīng)歷了一個長達10年的“黃金上升發(fā)展期”。在此期間，每噸鋼材在鋼貿(mào)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的利潤少則幾十元、多則上百元，利潤可謂頗豐。這么一個黃金發(fā)展期還創(chuàng)造了許多鋼貿(mào)企業(yè)從無到有、白手起家并且做大的“奇跡”。
　　“但是，在這個‘黃金上升發(fā)展期’，整個鋼貿(mào)行業(yè)陷入了過度膨脹、過度增長、集聚泡沫的過程。不管是有錢的、還是沒錢的、有能力的、還是沒能力的，一大批人和資金涌入了鋼貿(mào)行業(yè)”，翁航表示，鋼貿(mào)行業(yè)在20年余年的發(fā)展過程中，出現(xiàn)了過度膨脹，并且仍沒有形成成熟穩(wěn)定的發(fā)展模式，行業(yè)規(guī)避風險的能力也不足，“整個行業(yè)目前仍處在粗曠式發(fā)展中”。
　　“鋼貿(mào)行業(yè)的發(fā)展過去是靠高資金密集型、人海戰(zhàn)術來實現(xiàn)的，并且這種發(fā)展模式已經(jīng)持續(xù)了很多年”，在這種發(fā)展模式下，鋼貿(mào)企業(yè)和從業(yè)人員的數(shù)量急劇增加。同時，由于資本的逐利性和貿(mào)易商的投機思維，鋼材“倒賣”的次數(shù)也由此增加，往往一個熱卷會經(jīng)過幾手“倒賣”，再這個所謂的“市場”中，鋼材的流通成本和風險被不斷推高并且累積。
　　因為市場“僧多粥少”，龐大的鋼貿(mào)企業(yè)隊伍，在爭取有限的下游終端這塊“蛋糕”時，形成了互相殘殺“刀刀見骨、血肉淋淋”的競爭場面。因為鋼貿(mào)企業(yè)競爭的辦法往往就是殺跌價格，由此削薄了行業(yè)的利潤率，也削薄了整個行業(yè)的競爭力，“殺跌價格來競爭，無異于傷人傷己”。同時，鋼貿(mào)企業(yè)持續(xù)多年的“散兵作戰(zhàn)”形成不了統(tǒng)一的市場，統(tǒng)一的資源優(yōu)勢以及統(tǒng)一合力。
　　當下，不管是鋼廠、鋼貿(mào)流通市場，抑或是近期如日中天的現(xiàn)貨電子交易平臺、下游終端市場，整個產(chǎn)業(yè)鏈條都處在“戰(zhàn)國時期”，呈現(xiàn)出種種“亂象”：資源和高素質(zhì)人才配比低下、行業(yè)門檻如同虛設、經(jīng)營模式過于粗曠。上述種種現(xiàn)狀，再結合大氛圍營銷環(huán)境的惡化，綜合造成了目前持續(xù)“微利”的鋼貿(mào)行業(yè)。
　　面對眼下鋼鐵產(chǎn)能過剩、鋼廠出廠價和市場價持續(xù)“倒掛”、資金成本高企、鋼貿(mào)企業(yè)隊伍龐大、行業(yè)利潤微薄、鋼貿(mào)企業(yè)在微利情況下艱難求生存等現(xiàn)狀，翁航認為，“整個鋼貿(mào)行業(yè)已然進入**期，很多鋼貿(mào)企業(yè)家將不得不直面**過程”。
　　但他指出，雖然變革和**的過程可能是漫長而痛苦的，但無疑會給目前的鋼貿(mào)行業(yè)帶來了新的契機，“至少希望就在前方”。“歷經(jīng)了2008金融危機后的鋼貿(mào)企業(yè)已經(jīng)不再是脆弱的，而且市場也賦予了鋼貿(mào)企業(yè)去腐生肌的能力”。
　　“鋼貿(mào)行業(yè)的**，是個大浪淘沙式的變革過程，是在鋼貿(mào)企業(yè)過度膨脹之后，對資源、人才、商業(yè)模式的集中選擇”。翁航表示，行業(yè)**、變革是個大浪淘沙式的痛苦過程，但是這個過程必將改變當前的發(fā)展模式和營銷模式。“市場規(guī)律是無情的，在變革的過程中，我們也將看到了一些企業(yè)的成長或者倒下”。“對于市場選擇，我們無法逃避，唯有在前行的路上修正我們的不足，彌補我們的缺憾，讓企業(yè)的核心競爭力和抗風險能力在變革、**的過程中走向**。我們發(fā)展的方向需要我們痛定思痛，更需要集鋼貿(mào)人的智慧，開拓出一條讓我們‘永續(xù)盈利’、‘永續(xù)經(jīng)營’的良策。”
　　人才是決定行業(yè)發(fā)展的“命脈”
　　日前，*新出臺的《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》提出，大幅度減少鋼鐵企業(yè)數(shù)量，將國內(nèi)排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團鋼產(chǎn)量占國內(nèi)總量的比例由48.6%提高到60%左右。
　　翁航表示，隨著鋼企集中度的提高，鋼鐵行業(yè)的直供比例也將逐步提高。而減少“貿(mào)易商之間重復搬磚”的次數(shù)，“效仿”日本、歐美等發(fā)達國家鋼鐵行業(yè)的高直供比例，是我國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展趨勢，當然，這也是導致鋼貿(mào)行業(yè)**的原因之一。
　　但翁航還認為，不管鋼廠的直供比例如何提高，抑或是提高資源配比的集中度，我國的鋼貿(mào)物流行業(yè)不會就此沒有市場，相反，對于整個行業(yè)而言，還可能涌現(xiàn)出一大批直接和鋼廠進行對接的大型貿(mào)易企業(yè)。
　　“大型貿(mào)易企業(yè)和鋼廠直接對接，完善供應鏈，將對鋼貿(mào)行業(yè)起到?jīng)Q定性變革作用”。在翁航看來，鋼貿(mào)行業(yè)未來的供應鏈模式不單指現(xiàn)在流行的加工、配送業(yè)務，而是要將單一的橫向服務變革為縱向的、立體的、全方位的服務，這些服務不僅包括現(xiàn)有的加工、倉儲、車隊物流配送，還將涉及資金、財務、人員、技術、電子商務等一系列的服務。
　　例如當下許多鋼鐵電子商務企業(yè)做網(wǎng)上電子交易平臺，許多鋼貿(mào)企業(yè)將金融服務帶入貿(mào)易環(huán)節(jié)中，都將在側(cè)面促成供應鏈的完善完整。但是，目前行業(yè)仍處在分兵作戰(zhàn)狀態(tài)，而這個供應鏈的完善卻需要多家行業(yè)巨頭一起參與，將各個品種聯(lián)合起來。“或許在不遠的將來，也能看到鋼貿(mào)行業(yè)的寡頭出現(xiàn)，誠然，也必將出現(xiàn)鋼貿(mào)業(yè)的阿里巴巴[8.83 -1.89%]，鋼貿(mào)業(yè)的馬云”，翁航認為“或許鋼貿(mào)行業(yè)需要一個時代感比較強的、有霸氣的‘英雄’來**整個行業(yè)進行變革，帶領整個行業(yè)從亂象中走出來。”
　　一念及此，自2003年投身鋼貿(mào)行業(yè)，現(xiàn)為國家注冊**職業(yè)經(jīng)理人的翁航，結合自身的從業(yè)感悟稱，“人才是決定行業(yè)發(fā)展的*關鍵命脈，鋼貿(mào)行業(yè)的***本質(zhì)的也是對人的**”、“而鋼貿(mào)行業(yè)的發(fā)展，整個行業(yè)的人才素質(zhì)和行業(yè)的發(fā)展趨勢，需要通過精英階層來改變”。
　　鋼貿(mào)行業(yè)經(jīng)過了20多年大浪淘沙式的發(fā)展，已經(jīng)歷練出了一批高素質(zhì)的人才，其中，優(yōu)良的職業(yè)經(jīng)理人往往是從鋼貿(mào)企業(yè)的基層做起，經(jīng)過多年的歷練、成長起來的，其眼光、經(jīng)營思路、戰(zhàn)略思想等往往與企業(yè)主不謀而合。“職業(yè)經(jīng)理人與企業(yè)老板的出發(fā)點和落腳點都是為了企業(yè)更好的發(fā)展，只是在操作方式上有所不同，有的老板可能會認為職業(yè)經(jīng)理人過于教條化，但是優(yōu)良職業(yè)經(jīng)理人和優(yōu)良人才的出現(xiàn)，在優(yōu)化企業(yè)組織架構、整合企業(yè)團隊、改變企業(yè)發(fā)展模式等方面，能起到巨大作用，并且職業(yè)經(jīng)理人能憑借其專業(yè)的管理和營運能力，帶領企業(yè)抗御風險，**企業(yè)走向藍海，走向**。”
　　行業(yè)變革和**依然在進行中，處于暴風眼的鋼貿(mào)商，既面臨著危機，也將得到機遇。鋼貿(mào)行業(yè)何去何從，必然離不開市場選擇，也離不開宏觀政策的支持，當然更離不開無數(shù)鋼貿(mào)人，集自身和行業(yè)智慧所帶來的變革、**。
　　機遇和挑戰(zhàn)是并存的，鋼貿(mào)企業(yè)可以憑借儲備高素質(zhì)人才，從容應對行業(yè)變革，大舉“人才強企”戰(zhàn)略，進而提高企業(yè)的抗風險能力和核心競爭力。翁航*后表示，希望就在前方，鋼貿(mào)人將帶著“乘風破浪會有時，而今邁步從頭越”的豪邁氣概，邁步在屬于我們這代人的路上……

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