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探索鋼貿(mào)企業(yè)**營(yíng)銷模式

日期:2025-05-15 08:08
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摘要:

探索鋼貿(mào)企業(yè)**營(yíng)銷模式
眾所周知,“十二五”是我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要時(shí)期。按照發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期固定資產(chǎn)投資將下降,經(jīng)濟(jì)增速將減緩,這些都將對(duì)鋼材的需求產(chǎn)生制約。相對(duì)于已處高位并繼續(xù)保持增長(zhǎng)的鋼鐵產(chǎn)能來(lái)說(shuō),我國(guó)鋼貿(mào)市場(chǎng)的供求關(guān)系將發(fā)生根本性的改變,即由供求基本平衡演變成為供過(guò)于求。
  在供過(guò)于求的買方市場(chǎng),鋼貿(mào)企業(yè)將面對(duì)兩大難題:其一,利潤(rùn)率大幅下降。由于鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)走入“高投入、高成本、低效益”的怪圈,已經(jīng)無(wú)法向下游鋼貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)移太多的利潤(rùn),對(duì)于無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的鋼貿(mào)行業(yè)來(lái)說(shuō),即將面臨銷售額不斷增加、利潤(rùn)不斷下滑,由暴利時(shí)代步入微利甚至“負(fù)利時(shí)代”。其二,生存空間被大幅壓縮。由于鋼廠直銷、直供比例大幅度提高,加上民營(yíng)鋼鐵企業(yè)靈活的現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,鋼貿(mào)企業(yè)的生存空間將不斷被蠶食。
  面對(duì)新的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,鋼貿(mào)企業(yè)依靠現(xiàn)有的、單一的“賤買貴賣”營(yíng)銷模式已經(jīng)很難生存,必須以“買方市場(chǎng)”的需求為出發(fā)點(diǎn),苦練內(nèi)功、加強(qiáng)聯(lián)合,**營(yíng)銷模式。
  苦練內(nèi)功增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力
  探索鋼貿(mào)企業(yè)**營(yíng)銷模式,要改變現(xiàn)有的營(yíng)銷模式,首先要從企業(yè)內(nèi)部苦練內(nèi)功,在加強(qiáng)內(nèi)部管理、強(qiáng)化供應(yīng)鏈合作上下功夫。
  提高管理水平是當(dāng)務(wù)之急
  我國(guó)鋼貿(mào)企業(yè)中95%以上的是民營(yíng)企業(yè),其中絕大多數(shù)是中小企業(yè),大多是家族企業(yè)甚至夫妻店,起點(diǎn)低,管理落后。2011年9月份,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專委會(huì)聯(lián)合《現(xiàn)代物流報(bào)》對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)的調(diào)查結(jié)果顯示,企業(yè)內(nèi)部管理粗放,缺乏必要的服務(wù)規(guī)范和內(nèi)部管理規(guī)程,物流作業(yè)效率不高,且大多數(shù)企業(yè)都存在冒險(xiǎn)主義因素,這讓企業(yè)產(chǎn)生思維定式,不容易接受變化,創(chuàng)建新的盈利模式時(shí),舊的管理結(jié)構(gòu)就成了*大的障礙。鋼貿(mào)企業(yè)要想突破自己,首先要提高自身的管理水平。
  提高管理水平可從以下幾個(gè)方面著手:首先要加強(qiáng)內(nèi)部管理,完善管理制度,規(guī)范作業(yè)與服務(wù)流程。其次,制定合理的考核方案,提高員工的積極性和作業(yè)效率。第三,理順?biāo)袡?quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)的關(guān)系,實(shí)行放權(quán)、授權(quán)、股權(quán)管理,大膽啟用具有**意識(shí)的年輕人。
  推進(jìn)物流配送與物流加工,走特色經(jīng)營(yíng)之路
  近幾年來(lái),鋼貿(mào)企業(yè)在物流加工方面做了不少嘗試,尤其是卷板開平、棒材下料方面,都取得不錯(cuò)的效果,需要進(jìn)一步擴(kuò)展,讓物流加工繼續(xù)向生產(chǎn)領(lǐng)域滲透,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,分取生產(chǎn)領(lǐng)域的利潤(rùn)。此外,物流加工可提高材料利用率,利用資源節(jié)省獲取利潤(rùn)。同時(shí),針對(duì)用戶需要進(jìn)行加工,易于實(shí)現(xiàn)差異化供應(yīng),走出特色經(jīng)營(yíng)之路。
  成為解決方案的提供者
  只有讓合作伙伴掙錢,自己才能掙錢。鋼貿(mào)企業(yè)可利用自身熟悉市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與客戶的交流與合作,積極參與企業(yè)需求方案的制定,甚至為企業(yè)擬訂和提供解決方案,讓用戶得到真正的實(shí)惠,這樣不僅加強(qiáng)了與客戶之間的合作關(guān)系,并可為鋼貿(mào)企業(yè)帶來(lái)不菲的銷售利潤(rùn)。
  積極開展貿(mào)易融資
  這幾年,市場(chǎng)上逐步開展的貿(mào)易融資既能彌補(bǔ)部分生產(chǎn)企業(yè)的資金短缺問(wèn)題,又能充分利用鋼貿(mào)企業(yè)多余的資金,雖然風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大,仍是一個(gè)可探索之路。
  對(duì)于資金雄厚的鋼貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō),選擇一些產(chǎn)品銷路好、資金困難的上等企業(yè),在考察的基礎(chǔ)上,為企業(yè)墊付一部分采購(gòu)資金來(lái)增厚銷售利潤(rùn)。當(dāng)然,隨著業(yè)務(wù)的開展,從企業(yè)考察、到融資擔(dān)保、再到利潤(rùn)分配各方面逐步規(guī)范化,提高合作的可操作性,這也是流通行業(yè)參與下游行業(yè)*直接的模式。對(duì)中小型鋼貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō),貿(mào)易融資風(fēng)險(xiǎn)非常大,所以在選擇對(duì)象時(shí)一定要多加小心,以免血本無(wú)歸。
  減少環(huán)節(jié),控制不合理費(fèi)用
  控制供需之間不必要的費(fèi)用是提高銷售利潤(rùn)的*直接途徑。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,如果貨物不能直達(dá)就需要反復(fù)運(yùn)輸,甚至迂回運(yùn)輸,產(chǎn)生大量的運(yùn)輸費(fèi)用和裝卸費(fèi)用,使本來(lái)就少得可憐的利潤(rùn)蕩然無(wú)存,致使業(yè)務(wù)無(wú)法進(jìn)行。鋼貿(mào)商必須加強(qiáng)供需合作,建立一批穩(wěn)定的終端服務(wù)網(wǎng)絡(luò),形成供需之間的直達(dá)供應(yīng),壓縮或減少不必要的物流費(fèi)用,使雙方受益。同時(shí),直供還可以降低庫(kù)存,避免市場(chǎng)變動(dòng)帶來(lái)的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。
  此外,鋼貿(mào)企業(yè)在籌劃經(jīng)營(yíng)模式時(shí),盡可能避開競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)勢(shì),充分發(fā)揮靈活經(jīng)營(yíng)和蓄水池等優(yōu)勢(shì)。如:避開鋼廠易于實(shí)現(xiàn)直銷直供的品種,像生產(chǎn)汽車使用的冷板、家電使用的彩涂板、大型機(jī)械廠生產(chǎn)主機(jī)配件連續(xù)使用的規(guī)格固定的棒材等。選擇一些需求廣泛的普通材作為切入點(diǎn),如建材。目前,我國(guó)固定資產(chǎn)投資繼續(xù)維持高速增長(zhǎng),生產(chǎn)建設(shè)蒸蒸日上,大大小小的建設(shè)工地廣泛分布,鋼廠很難全部實(shí)現(xiàn)直供,這樣就會(huì)留出市場(chǎng)空間。
  在壓力與機(jī)遇并存的多元化競(jìng)爭(zhēng)格局中,不僅要拼實(shí)力、還要拼服務(wù)、拼網(wǎng)絡(luò)、拼技巧。鋼貿(mào)企業(yè)要生存、發(fā)展,必須以提升自身管理水平為基礎(chǔ),以不斷**經(jīng)營(yíng)模式為手段,充分發(fā)揮鋼貿(mào)企業(yè)“蓄水池”和靈活經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì),賦予“賤買貴賣”更多的內(nèi)涵。
  加快兼并重組促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
  目前國(guó)內(nèi)各類鋼**通商超過(guò)20萬(wàn)家,年?duì)I業(yè)收入億元以上的法人企業(yè)不到5%,年?duì)I業(yè)收入500萬(wàn)元以下的法人企業(yè)占60%以上。年銷售能力達(dá)到1000萬(wàn)噸的企業(yè)只有四家,絕大多數(shù)企業(yè)鋼材銷售量在10萬(wàn)噸以下。而國(guó)內(nèi)鋼廠產(chǎn)量超過(guò)1000萬(wàn)噸的有9家,寶鋼和河北鋼鐵集團(tuán)均超過(guò)3000萬(wàn)噸,并且鋼廠仍在加速重組中。與鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)相比,鋼**通行業(yè)集中度非常低,在資源掌控、定價(jià)話語(yǔ)權(quán)上毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。
  為適應(yīng)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)重組以及買方市場(chǎng)的需要,鋼貿(mào)企業(yè)在苦練內(nèi)功的基礎(chǔ)上,還必須加快兼并重組步伐,加速產(chǎn)業(yè)鏈整合,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),朝著“企業(yè)大型化、經(jīng)營(yíng)多元化、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定化”的方向轉(zhuǎn)型,堅(jiān)持“做大是基礎(chǔ),做強(qiáng)是關(guān)鍵、做優(yōu)是目標(biāo)”的戰(zhàn)略規(guī)劃,全力構(gòu)建集“銷售、信息、加工、金融、服務(wù)”于一體的一站式全方位服務(wù),逐步形成“加工配送、倉(cāng)儲(chǔ)物流、電子商務(wù)、物流金融”等專業(yè)化服務(wù)能力和影響力的業(yè)務(wù)模式和盈利模式。
  按區(qū)域重組集團(tuán)公司
  鋼貿(mào)企業(yè)可以嘗試以區(qū)域?yàn)橹行?,組建大型集團(tuán)公司。在行政區(qū)域或經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi),或以大型企業(yè)為龍頭,或以商會(huì)為基礎(chǔ),或以共同利益的多家公司為發(fā)起人,以共同利益為紐帶,探討多家公司共同入股或兼并的方式,探討組建集團(tuán)公司的可行性。成立集團(tuán)公司,其一,可以改變目前行業(yè)間無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的局面,在科學(xué)管理基礎(chǔ)上,開展有序競(jìng)爭(zhēng)。其二,形成合力,增強(qiáng)與鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)合作中的話語(yǔ)權(quán)。
  實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域相互滲透
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