警惕鋼鐵產(chǎn)業(yè)試點的市場化背離
警惕鋼鐵產(chǎn)業(yè)試點的市場化背離
10月下旬,山東省政府召開常務(wù)會議,正式啟動鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點。
根據(jù)山東對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃,“十二五”期間,山東鋼鐵將迎來一次****的大重組,鋼鐵冶煉企業(yè)由21家減至5到6家。
政府希望通過山東省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點,探索出適合中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展道路。
效果如何待觀察
10月份,國務(wù)院批準《關(guān)于在山東省開展鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點工作的請示》,山東成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整**的試點省份。
根據(jù)批復(fù),山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點工作的主要目標為壓縮并控制總量、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、實施節(jié)能減排、提高產(chǎn)業(yè)集中度、建成鋼鐵產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)和碳排放考核示范基地等。
雖有中央統(tǒng)一政策,但客觀講,鋼鐵產(chǎn)業(yè)大半由地方政府主導(dǎo)。在控制產(chǎn)能政策壓力下,央企投資抬不起頭,但地方產(chǎn)能如雨后春筍地出現(xiàn)。
據(jù)工信部統(tǒng)計,2010年,國內(nèi)7.18億噸鋼鐵產(chǎn)能中,有3億噸左右未獲中央政府批準,但其中大部分經(jīng)過了各地方政府的批準。
當然,山東省的*大收獲是,中央政府認可了當?shù)劁撹F產(chǎn)業(yè)格局及思路。其實,2009年山東就制定了《山東省鋼鐵工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》,規(guī)劃將把所屬濟鋼、萊鋼、日鋼、青鋼整合,組建山東鋼鐵集團,通過壓縮淘汰落后產(chǎn)能,置換建設(shè)日照精品鋼鐵基地。
根據(jù)規(guī)劃,日照鋼鐵精品基地規(guī)模將為2135萬噸,其中新建1135萬噸。項目將采用世界上*先進的熱軋、冷軋動態(tài)控制等生產(chǎn)工藝,主要產(chǎn)品定位于國內(nèi)短缺的高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品。
但是,這次山東試點效果如何,還需進一步觀察。中國的鋼鐵行業(yè)調(diào)整與發(fā)展,需要冷靜思考,要辯證地看待行業(yè)中存在的問題。
對鋼鐵產(chǎn)能過剩的再認識問題是中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的命結(jié)。
2009年,筆者曾談及鋼鐵產(chǎn)能過剩,實際上有效產(chǎn)能不足,無效產(chǎn)能過剩,即“結(jié)構(gòu)性過剩”。三年來,鋼材市場一遍遍地驗證這一觀點,鋼材市場頻現(xiàn)怪象,黃金賣出白菜價,但白菜倒成了黃金,**品種板材的價格在與建筑品種價格迅速接近。
商務(wù)預(yù)報公布價格顯示,2006年以前,國內(nèi)的熱軋薄板與低端品種螺紋鋼價格差距在40%以上,2007年降至20%,2008年僅為10%,到今年9月兩者價格接近,基本相當。
另一個高附加值品種的冷軋板材同樣悲催,從2006年的60%以上的價差,降至10%,2011年9月份我國1mm冷軋普通
薄板報價5590元/噸,僅比螺紋鋼高出680元。有關(guān)統(tǒng)計,截至今年8月份,冷軋產(chǎn)能1.1億噸,鍍鋅產(chǎn)能6935萬噸,彩涂產(chǎn)能3261萬噸;再加上酸洗板、鍍錫板、鍍鋁鋅、電鍍鋅其他的薄板品種,目前中國的薄板產(chǎn)能已經(jīng)突破了2.2億噸,隨著當前在建薄板項目即將投產(chǎn),薄板產(chǎn)能價格繼續(xù)提高10%~15%。
但各大鋼廠的投資,依然投向**品種,繼續(xù)著與市場背離。產(chǎn)品升級如海浪,將**品種一個個地拍在沙灘上。
熱軋板材的陷落,留下了本鋼板材等企業(yè)的2009年虧損。另一面,政府主導(dǎo)淘汰大量建筑鋼材項目,但建筑市場需求上升。今年上半年,建材品種價格向板材價格靠攏。憑借著生產(chǎn)成本低,建筑鋼材品種盈利空間拉大。
現(xiàn)在,山東省鋼鐵行業(yè)機會已經(jīng)不多。寶鋼湛江項目、武鋼防城港項目等**品種項目已經(jīng)真金白銀地大筆投入,若這些項目全部達產(chǎn),今日上馬的短缺的高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品,有可能成為明日黃花。
此外,山東省主動提出控制產(chǎn)能,由目前的6300萬噸控制在5000萬噸,**鋼材占比30%以上。
警惕非市場化重組
產(chǎn)業(yè)重組或許同樣是山東省鋼鐵行業(yè)命門。
山東鋼鐵集團寄托著省政府的行業(yè)愿景,山東提出組建“大鋼鐵”計劃,鋼鐵工業(yè)以大型臨海鋼鐵基地建設(shè)項目為契機,加快推進濟鋼、萊鋼等大型鋼鐵企業(yè)的重組,組建山東鋼鐵集團有限公司。
現(xiàn)在山東大鋼鐵設(shè)想走完了**步,山東鋼鐵集團掛牌三年。但**步則步履蹣跚,即向日照鋼鐵精品基地挺進。
山東省當?shù)仄髽I(yè)對在日照地區(qū)建設(shè)鋼廠表現(xiàn)出垂涎欲滴的欲望。但山東鋼鐵集團建設(shè)日照精品鋼鐵基地的*大障礙,不在中央政策,在于現(xiàn)實中存在的日照鋼鐵集團,一家千萬噸級的民營企業(yè),而且效益不錯,2010年日照鋼鐵集團的利潤率達到10%,鋼鐵行業(yè)中可謂鶴立雞群。
信貸狂放的2009年,山東鋼鐵集團攬下巨額授信額度,但交易*終未能完成。今日銀行貸款收緊,不知山鋼集團能否籌措到足夠資金。另外,其兩家上市公司均虧損,根據(jù)萊鋼股份和濟南鋼鐵10月16日發(fā)布三季報,萊鋼股份第三季度凈利潤虧損2.3億元,濟南鋼鐵第三季度凈利潤虧損1.9億元。
另外,中央一面配合山鋼,但另一面強調(diào)“按市場規(guī)律辦事”,妥善解決好企業(yè)兼并重組中的利益關(guān)系,這樣,山東鋼鐵集團難以逾制。
現(xiàn)在,山東省成為了國家鋼鐵結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略先行試點,有猜測在不放松重組日鋼情況下,先行建設(shè)部分日照鋼鐵精品基地有可能彌補山東鋼鐵集團淘汰下來的落后產(chǎn)能。
盈利是企業(yè)基石,也是鋼鐵行業(yè)的命門之一?!朵撹F產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》實施三年,但鋼鐵行業(yè)沒有走出低谷,全行業(yè)微利,特別是煉鋼業(yè)務(wù)。即便行業(yè)龍頭寶鋼股份,2011年中報顯示其鋼鐵制造部門利潤率僅7.8%。
另一面,中央一向看重的沿?;亟ㄔO(shè),進入了混沌期。
2009年鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃時,提到建成曹妃甸鋼鐵精品基地,通過淘汰或減少現(xiàn)有產(chǎn)能,建設(shè)湛江、防城港、日照鋼鐵精品基地及寧波鋼鐵續(xù)建項目。
但現(xiàn)實是,沿海鋼鐵精品基地的建設(shè),困難比想象中的多。重點推出的曹妃甸項目,首鋼京唐鋼鐵自2009年投產(chǎn)連續(xù)三年虧損,2009年、2010年和今年上半年分別虧損5.3億元、31.37億元和近20億元,總虧損已超過50億元。
事實表明,僅靠區(qū)位優(yōu)勢未必獲利。
日照鋼鐵集團能夠獲得利潤,除公司靠近港口的優(yōu)勢,還在于企業(yè)管理團隊的運營能力,在于生產(chǎn)組織、設(shè)備管理、質(zhì)量控制,以及靈敏的市場反應(yīng)能力。
若山東鋼鐵集團另起爐灶,建設(shè)日照鋼鐵基地、上馬**生產(chǎn)設(shè)備,就要警惕不要重蹈曹妃甸項目覆轍。
當然,山鋼集團新建的基地項目,還有受到日照鋼鐵集團的同業(yè)競爭,目前日照鋼鐵集團在逐年提高產(chǎn)品層次,逐步生產(chǎn)汽車車輪、型鋼等品種。
山東省的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點方案》提出,初步目標到2015年,全省煉鐵、煉鋼生產(chǎn)能力控制在5000萬噸水平。
雖然中國的鋼鐵行業(yè)發(fā)展開始放緩,進入了平穩(wěn)增長期,但未來國內(nèi)鋼鐵需求還是處于上漲狀態(tài),這時候提出具體控產(chǎn)目標,有可能導(dǎo)致本地區(qū)企業(yè)失去發(fā)展機會。
但中央終于找到了一個聽話的孩子,而其他鋼鐵大省則在暗處偷著樂,第三產(chǎn)鋼大省落實控產(chǎn)的話,將為其他鄰省兄弟帶來發(fā)展機會。山東省主動提出控制產(chǎn)能,將得到中央及河北、遼寧等省份的支持。
筆者認為,鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點,切要警惕過度放權(quán)地方,好比放虎出籠。若是行政力量主導(dǎo)行業(yè)重組導(dǎo)致非市場化重組盛行,如此一來對于國內(nèi)一盤棋的鋼鐵產(chǎn)業(yè),將不知是福還是禍。
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